MBOLA MISY AM 30 JUIN -FARANY ETO TANA

Araka ny fangatahanareo dia hisy  ny fiofanana farany, hoan' ny eto Antananarivo

EPP Andavamamba  ny Alahady 30 juin 2013 @ 14h, droit tsy miova fa 75 000fmg ihany

MARIHINA  FA ITY NO FARANY ETO ANTANANARIVO

Il fait tourner une moto au mélange essence-eau

Source http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2013/02/28/Il-fait-tourner-une-moto-au-melange-essence-eau-1351690

28/02/2013 05:35

Après six mois de tests, Daniel réussit à faire tourner sa moto à l'eau !

Un Amboisien pratique les économies d’énergie. Sa moto est propulsée avec un moteur utilisant l’hydrogène de l’eau tirée de l’humidité ambiante.

Daniel est un bricoleur passionné et un motard dans l'âme. Cet ancien facteur a transformé son garage en un atelier de mécanique dans lequel il range aussi ses vieilles motos et son étonnant tricyclecar Triking. Mais depuis un an, il a mené ses recherches personnelles pour modifier un moteur de moto afin de le faire fonctionner… à l'eau.
Et depuis quelques semaines, la vieille moto ainsi équipée fonctionne et avale les kilomètres quotidiennement.

Une carburation enrichie à l'hydrogène grâce à l'humidité de l'air
Daniel a découvert par l'intermédiaire d'autres passionnés de mécanique le système Pantone. Paul Pantone est un inventeur américain qui a déposé un brevet pour un procédé de mélange d'eau au carburant afin de diminuer la consommation énergétique. Ses plans sont libres et publics.
Daniel explique le concept : il s'agit de chauffer l'eau ou l'air humide avec les gaz d'échappement. L'arrivée d'air se fait dans un sens et le départ de gaz de l'autre. Cela provoque une perturbation, comme un orage, avec des micros étincelles. Celles-ci désaccouplent les molécules d'hydrogène. Vapeurs d'essence et hydrogène font la combustion. Il suffit d'un tube style Pantone de 30 cm de long raccordé à l'admission et à l'échappement et dans lequel se fait la transformation physique des molécules d'eau.
Daniel a étudié le système et la théorie avant de l'appliquer sur sa tondeuse à gazon il y a un an et demi. Il faut être rigoureux dans les dimensions, les volumes, les débits, etc. Il a ensuite fabriqué avec des tubes et des raccords de plomberie pour le chauffage un tube Pantone qu'il a adapté à sa Moto Guzzi de 1974. Il a démonté le moteur et intégré son montage Pantone à la carburation.

Après six mois de travail et d'essais, il réussit à faire tourner son véhicule. « Je suis content de savoir qu'on peut la faire fonctionner, que j'ai pu mettre la théorie en pratique. En temps normal, je consommais 5 litres au 100 ; avec le système, c'est un litre. Je démarre à l'essence pour que le système soit chaud, et au bout de 5 à 7 km, je permute les robinets pour passer sur le petit carburateur couplé au tube Pantone », explique Daniel, qui est devenu incollable sur le recyclage de l'eau dans les gaz qui n'ont pas été brûlés, l'utilisation de l'hydrogène contenu dans l'humidité de l'air, etc.
Pour lui, on peut adapter ce procédé à tous types de combustible pour réduire sa consommation. Le tout est d'être un passionné de mécanique et un bon bricoleur comme Daniel.